DESDE 14.299€
No matriculable – PVP recomendado.
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Tipo de motor |
4 tiempos, Refrigerado por líquido, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, DOHC, 4 válvulas |
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Cilindrada |
599 cc |
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Diámetro x carrera |
67,0 x 42,5 mm |
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Relación de compresión |
13,1 : 1 |
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Potencia máxima |
87,1 kW (118,4 CV) a 14.500 r.p.m. |
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Par máximo |
61,7 Nm (6,3 kg-m) a 10.500 r.p.m. |
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Sistema de lubricación |
Cárter húmedo |
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Tipo de embrague |
Húmedo, Multidisco |
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Sistema de encendido |
TCI |
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Sistema de arranque |
Eléctrico |
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Sistema de transmisión |
Toma constante, 6 velocidades |
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Transmisión final |
Cadena |
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Consumo homologado |
6,6 l/100 km |
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CO2 emission |
154 g/km |
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Carburador |
Inyección de combustible |
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Chasis |
Diamante |
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Ángulo de avance del pivote |
24º |
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Avance del pivote |
97 mm |
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Sistema de suspensión delantera |
Horquilla telescópica, Ø 43 mm |
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Sistema de suspensión trasera |
suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante |
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Recorrido delantero |
120 mm |
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Recorrido trasero |
120 mm |
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Freno delantero |
Doble disco hidráulico, Ø 320 mm |
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Freno trasero |
Un disco hidráulico, Ø 220 mm |
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Neumático delantero |
120/70 ZR17M/C (58 W), sin cámara |
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Neumático trasero |
180/55 ZR17M/C (73W), sin tubo |
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Longitud total |
1,990 mm |
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Anchura total |
695 mm |
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Altura total |
1,150 mm |
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Altura del asiento |
850 mm |
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Distancia entre ejes |
1,375 mm |
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Distancia mínima al suelo |
130 mm |
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Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) |
185 kg |
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Capacidad del depósito de combustible |
17,0 l |
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Capacidad del depósito de aceite |
3,4 L |
